Владислав
Пользователь
Ижевск. 43 года.
Всё как у людей: школа, фазанка, армия, потом физ-мат дневной, потом эконом заочный.
Первоначально вырос на заводах Ижмаш по всем ступенькам этой долбаной карьерной лестницы с рабочего до зам.директора одного из дочерних. В производстве рос, не в отделах. Ижмаш-Авто (тут начал, тут и закончил), Ижмаш-Мото, Металлургический завод Ижмаш.
Сейчас свой автосервис. В основном кузовщина (с неё финансовый выхлоп больше), но и ходовки, и движков, и прочего не чураемся ;-)
На Кросстур 3,5 л. пересел с Мазды 6 2,5 л., до этого был Шевроле Круз.
Все свои машины обслуживал (обычно со второго или третьего ТО) и чинил у себя в мастерской.
Кому нужна будет какая помощь или консультация, без проблем, обращайтесь (3412)77-23-07
Копатыч , а правда, что в новых Тойотах завелся вариатор? ;-)
Последний бастион супротив "экономики говна" пал? :'(
Всё как у людей: школа, фазанка, армия, потом физ-мат дневной, потом эконом заочный.
Первоначально вырос на заводах Ижмаш по всем ступенькам этой долбаной карьерной лестницы с рабочего до зам.директора одного из дочерних. В производстве рос, не в отделах. Ижмаш-Авто (тут начал, тут и закончил), Ижмаш-Мото, Металлургический завод Ижмаш.
Сейчас свой автосервис. В основном кузовщина (с неё финансовый выхлоп больше), но и ходовки, и движков, и прочего не чураемся ;-)
На Кросстур 3,5 л. пересел с Мазды 6 2,5 л., до этого был Шевроле Круз.
Все свои машины обслуживал (обычно со второго или третьего ТО) и чинил у себя в мастерской.
Кому нужна будет какая помощь или консультация, без проблем, обращайтесь (3412)77-23-07
Копатыч , а правда, что в новых Тойотах завелся вариатор? ;-)
Последний бастион супротив "экономики говна" пал? :'(
